XCMG Loader Fuel Filter Oil Filter XGKL-10X0.63 (QL-8)*803164217
ကုန်ပစ္စည်းအကြောင်းအရာ:
အသုံးပြုနိုင်သော မော်ဒယ်များ
XC870K, XC870HK, WZ30-25, XC740K, XC750K, XC760K, XC770K, LW200FVSUPER, XC918-EV, LW230FV, LW156FV, LW180KV, LWKing, L20FV, L20V, ultra-2, L20V, L20V, L20V, L20V အထူးအမျိုးအစား LW180FV, LW186FV, LW200FV, LW200FV Grain King ZL30E, LW700KV-T33, LW500KV-T18, LW500KV-LNG, DL210KV, LW500KV5 Side, LCC, LW500KV5, LCC,
LW700FV၊ LW800HV, LW900KN, LW1000KN, LW1200KN, LW700HV, LW500HV စူပါ, LW550KV, LW550HV, LW600E, XC958-EV, LW350HV, LW350HV,
နာမည်အရ အကြံပြုထားသည့်အတိုင်း Fuel Filter ကို မော်တော်ယာဥ်လောင်စာဆီရှိ အညစ်အကြေးများကို စစ်ထုတ်ရန်အတွက် အသုံးပြုသည်၊ ၎င်းကို "စစ်ထုတ်သုံးမျိုး" ဟုခေါ်သည်။ပထမဦးစွာ၊ လောင်စာပေါ်မူတည်၍ ဓာတ်ဆီစစ်ထုတ်ခြင်းနှင့် ဒီဇယ်ဇကာများ ပါဝင်နိုင်သည်။၎င်းသည် ဝတ်ဆင်ထားသော အစိတ်အပိုင်းတစ်ခုဖြစ်ပြီး သန့်ရှင်းရေးနှင့် ပုံမှန်လဲလှယ်ရန် လိုအပ်ပါသည်။ကိုယ်ပိုင်ကားအများစု၏ လောင်စာဆီသည် အခြေခံအားဖြင့် ဓာတ်ဆီဖြစ်ပြီး၊ ထို့ကြောင့် ဇကာသည် ဓာတ်ဆီဇကာဖြစ်သည်။
လောင်စာဆီစစ်ထုတ်ခြင်း ပြောင်းလဲခြင်း၏ အရေးပါမှု
သန့်ရှင်းသောလောင်စာများသည် ကာဘူရီလုပ်ထားသောကားများနှင့် အတော်လေးကွာခြားပါသည်။လျှပ်စစ်မော်တော်ဆိုင်ကယ်များသည် EFI စနစ်၏ သိမ်မွေ့သော အစိတ်အပိုင်းများကို သေးငယ်သော အညစ်အကြေးများပင် ထိခိုက်စေနိုင်သောကြောင့် သန့်စင်သောလောင်စာဆီ လိုအပ်ပါသည်။ထို့ကြောင့် EFI ယာဉ်များတွင် လောင်စာဆီရှိ အညစ်အကြေးများကို စုပ်ယူနိုင်ပြီး လောင်စာထိုးဆေးထိုးအဆို့ရှင်နှင့် အအေးစတင်မှုအဆို့ရှင်အတွင်းသို့ ဝင်ရောက်ခြင်းမှ တားဆီးနိုင်သည့် အထူးဓာတ်ဆီစစ်ထုတ်မှုတစ်ခု လိုအပ်ပါသည်။ဓာတ်ဆီစစ်ထုတ်မှုသည် အီလက်ထရွန်းနစ်ဆေးထိုးစနစ်၏ အရေးကြီးသော အစိတ်အပိုင်းတစ်ခုဖြစ်သည်။မူလစက်ရုံမှ ထုတ်ကုန်များနှင့် ကိုက်ညီသော သို့မဟုတ် ကိုက်ညီသော သို့မဟုတ် ကျော်လွန်သော ဓာတ်ဆီစစ်ထုတ်မှုများမှသာလျှင် အင်ဂျင်စွမ်းဆောင်ရည်ကို ပိုမိုကောင်းမွန်စေပြီး အင်ဂျင်အတွက် အကောင်းဆုံးကာကွယ်မှုပေးမည့် EFI စနစ်မှ လိုအပ်သော သန့်ရှင်းသောလောင်စာဆီ ပေးဆောင်နိုင်ပါသည်။
3 အစားထိုးစက်ဝန်း
သာမန်အသုံးပြုမှုတွင် ကီလိုမီတာ 30,000 တိုင်း လောင်စာဆီစစ်ထုတ်ခြင်းကို ပြောင်းလဲရမည်ဟု ယူဆပါသည်။လောင်စာဆီ အညစ်အကြေးပါဝင်မှု များပြားပါက မောင်းနှင်သည့် အကွာအဝေးကို သင့်လျော်စွာ လျှော့ချသင့်သည်။သို့သော်၊ ကျွန်ုပ်တို့အများစုသည် ကီလိုမီတာ 20,000 တိုင်းတွင် အစားထိုးရန် ထောက်ခံအားပေးကြသည်။အကောင်းဆုံး အစားထိုးချိန်အတွက် ကားလက်စွဲစာအုပ်ကို ဖတ်ရှုပါ။
သာမာန်အခြေအနေများတွင် ကားကိုပြန်လည်ပြင်ဆင်သည့်အခါတွင် လောင်စာဆီစစ်ထုတ်ခြင်းအား အစားထိုးခြင်းနှင့် လေစစ်ဇကာနှင့် ဆီဇကာတို့ကို တစ်ချိန်တည်းတွင် အစားထိုးလဲလှယ်ပေးပါသည်။ဒါပေမယ့် လက်တွေ့မှာတော့ ကားအင်ဂျင်အခြေအနေအရ အတန်အသင့် သက်တမ်းတိုးနိုင်ပါတယ်။လက်ရှိတွင် ဓာတ်ဆီထုတ်လုပ်မှုနည်းပညာ မြင့်မားမှုကြောင့် ထုတ်လုပ်မှုမှ ရောင်းအားအထိ ပိတ်ထားရပြီး ဓာတ်ဆီသည် ပိုမိုသန့်ရှင်းပြီး လောင်စာဆီစစ်ထုတ်မှုမှာ ပိတ်ဆို့ခဲပါသည်။
ဇကာကို အစားထိုးသည့်အခါ အရည်အသွေးညံ့သော လောင်စာဆီစစ်ကို မရွေးချယ်ပါနှင့်။ညံ့ဖျင်းသော Filter တွင်အသုံးပြုသော Filter Element ၏ ညံ့ဖျင်းမှုကြောင့် Filter Effect ညံ့ရုံသာမက Filter Element ၏ Filter အလွှာသည် ဆီထဲတွင် အချိန်အကြာကြီးနှစ်မြှုပ်ထားပြီးနောက် ပိတ်သွားခြင်း၊ ဆီပတ်လမ်းကြောင့် လောင်စာဆီဖိအားမလုံလောက်ဘဲ ကားကိုစတင်မရနိုင်ပါ။တစ်ချိန်တည်းမှာပင်၊ ၎င်းသည် အင်ဂျင်ပါဝါမရှိခြင်း သို့မဟုတ် လောင်ကျွမ်းခြင်း မရှိခြင်းတို့ကို တိုက်ရိုက်အကျိုးသက်ရောက်စေကာ လောင်စာဆီစနစ်အတွင်း ပုံမှန်မဟုတ်သောဖိအားကိုဖြစ်ပေါ်စေကာ၊ သုံးလမ်းသွားဓာတ်ပစ္စည်းများနှင့် အောက်ဆီဂျင်အာရုံခံကိရိယာများကဲ့သို့သော အဖိုးတန်အစိတ်အပိုင်းများကို ပျက်စီးစေကာ စီးပွားရေးဆုံးရှုံးမှုကြီးကြီးမားမားဖြစ်စေသည်။