တရုတ်အမျိုးသားအကြီးစားထရပ် Hangfa အင်ဂျင်နှိုးစက် VG1560090001
ကုန်ပစ္စည်းအကြောင်းအရာ:
ဆက်သွယ်ရန် +8613395280616 +8619852008965 WeChat WhatsApp နံပါတ်တူ၊
အသုံးပြုနိုင်သော မော်ဒယ်များ XCMG QY25K5C_2 QY70KC QY50KC QY25K5D_2 QY25KCXCT35_BR QY25K5D_3 QY25K5D_3 QY25K5C_1 QY55KC_1QY25K5F_1 QY50KC QY50K5C_1 QY25K5C_2 QY25K5F QY25K5C QY25K5D_2 QY30KC QY55K5C_2 QY25K5F_1 QY25K5D_1 QY35K5 QY5XCT80L6 XCT130_1 XCT12 XCT80L6 XCT25L4_S XCA40_M XCA30_JY XCT25L5_3 XCT55L5 XCT110_1 XCT60L6 XCT12 XCT25L5_SR XCT25L5_2 XCT95L7 XCT95L7QY110K7C XCT100 XCT75_S QY40KC XCT90 XCT25 XCT25L5_EQY70KC QY40K5C_2 XCT60L6_1 QY75KC QY100K7C QY95KHQY100K6C QY50JW XCT16_1 XCT100_BR XCT60 QY20K5DQY85KC XCT25 XCT80L5 XCT100 XCT20L5_1 XCT75L6 XCT20L5XCT80_S XPD36 QY16KC QY16KC QY40K5D_1 QY25K5L XCA40 QY40KD QY80K5D QY70K5D_1 QY50KD QY20K5C XCT50_Y XCT16_Y XCT25L4_YRT မော်ဒယ်များ XCT25L4_YRT စီးရီးနှင့် XCT25L4_YRT
ထုတ်ကုန်မိတ်ဆက်:
နှိုးစက်အား DC နှိုးစက်၊ ဓာတ်ဆီနှိုးစက်၊ compressed air starter စသည်ဖြင့် ခွဲခြားထားသည်။အတွင်းလောင်ကျွမ်းမှုအင်ဂျင်အများစုသည် ကျစ်လစ်သိပ်သည်းသောဖွဲ့စည်းပုံ၊ ရိုးရှင်းသောလည်ပတ်မှုနှင့်ထိန်းသိမ်းရလွယ်ကူမှုတို့ဖြင့်သွင်ပြင်လက္ခဏာရှိသော DC starters ကိုအသုံးပြုသည်။ဓာတ်ဆီနှိုးစက်သည် Clutch နှင့် အမြန်နှုန်းပြောင်းလဲမှု ယန္တရားပါရှိသော သေးငယ်သော ဓာတ်ဆီအင်ဂျင်ဖြစ်သည်။၎င်းသည် စွမ်းအားမြင့်မားပြီး အပူချိန်ကြောင့် ထိခိုက်မှုနည်းသည်။၎င်းသည် ကြီးမားသောအတွင်းပိုင်းလောင်ကျွမ်းမှုအင်ဂျင်ကို စတင်နိုင်ပြီး မြင့်မားသောနှင့် အေးသောဒေသများအတွက် သင့်လျော်သည်။Compressed air starters များကို အမျိုးအစား နှစ်မျိုးခွဲထားပြီး၊ တစ်ခုမှာ အလုပ်လုပ်သည့်အတိုင်း ဆလင်ဒါထဲသို့ ဖိသိပ်ထားသောလေကို မောင်းနှင်ရန်နှင့် နောက်တစ်မျိုးမှာ flywheel မောင်းနှင်ရန်အတွက် လေမော်တာကို အသုံးပြုခြင်းဖြစ်သည်။Compressed Air starters များကို အသုံးပြုခြင်းသည် ဓာတ်ဆီနှိုးစက်များနှင့် နီးစပ်ပြီး ကြီးမားသောအတွင်းပိုင်းလောင်ကျွမ်းအင်ဂျင်များကို စတင်ရန်အတွက် အများအားဖြင့် အသုံးပြုလေ့ရှိသည်။
DC starter သည် DC စီးရီးမော်တာ၊ ထိန်းချုပ်မှုယန္တရားနှင့် clutch ယန္တရားတို့ဖြင့် ဖွဲ့စည်းထားသည်။၎င်းသည် အင်ဂျင်ကို အတိအကျစတင်ပြီး torque အများအပြားလိုအပ်သောကြောင့် ဖြတ်သွားမည့် Current ပမာဏသည် များပြားပြီး ရာဂဏန်းအထိ amps များစွာရှိသည်။
DC မော်တာသည် နိမ့်သောအမြန်နှုန်းတွင် ကြီးမားသော torque ရှိပြီး အရှိန်မြင့်သောအခါတွင် တဖြည်းဖြည်း လျော့နည်းသွားသည်၊ ၎င်းသည် စတင်သူအဖြစ် အသုံးပြုရန် အလွန်သင့်လျော်ပါသည်။
starter သည် DC စီးရီး-စိတ်လှုပ်ရှားဖွယ်ရာ မော်တာကို လက်ခံပြီး ရဟတ်နှင့် stator အစိတ်အပိုင်းများကို အတော်လေးထူသော စတုဂံဖြတ်ပိုင်း ကြေးဝါကြိုးများဖြင့် ဒဏ်ရာ ရရှိပါသည်။မောင်းနှင်မှုယန္တရားသည် လျှော့ချထားသော ဂီယာဖွဲ့စည်းပုံကို လက်ခံသည်။လည်ပတ်မှုယန္တရားသည် လျှပ်စစ်သံလိုက်သံလိုက် ဆွဲဆောင်မှုနည်းလမ်းကို လက်ခံသည်။
ကုမ္ပဏီအင်အား
China National Heavy Duty Truck Group Co., Ltd. ("China National Heavy Duty Truck") သည် Jinan Automobile Manufacturing Plant ဖြစ်သည်။Sinotruk သည် ၁၉၆၀ ခုနှစ်တွင် တရုတ်နိုင်ငံ၏ ပထမဆုံး အကြီးစားယာဉ်ဖြစ်သည့် Yellow River JN150 ရှစ်တန်ရှိသော ထရပ်ကားကို ထုတ်လုပ်ခဲ့ပြီး၊ တရုတ်၏ အကြီးစားယာဉ်များ မထုတ်လုပ်နိုင်ခြင်း၏ သမိုင်းကြောင်းကို အဆုံးသတ်စေခဲ့သည်။Sinotruk သည် Yellow River၊ Shandeka နှင့် Howo ကဲ့သို့သော လုပ်ငန်းသုံးယာဉ်အမှတ်တံဆိပ်များ အစုံအလင်ကို ပိုင်ဆိုင်ထားသည်။၎င်းသည် တရုတ်နိုင်ငံ၏ အကြီးစား ထရပ်ကားလုပ်ငန်းတွင် ပြီးပြည့်စုံသော မောင်းနှင်မှုပုံစံနှင့် ပါဝါအကျုံးဝင်သည့် လုပ်ငန်းတစ်ခုဖြစ်သည်။နိုင်ငံ၏ စီးပွားရေးတည်ဆောက်မှုတွင် ထူးထူးခြားခြား ပံ့ပိုးမှုများ ပြုလုပ်ခဲ့သည်။ကုန်ပစ္စည်းများကို နိုင်ငံနှင့် ဒေသပေါင်း 110 ကျော်သို့ တင်ပို့ရောင်းချလျက်ရှိပြီး အမျိုးသား အကြီးစား ထရပ်ကားလုပ်ငန်းတွင် 15 နှစ်ဆက်တိုက် ပထမနေရာအဖြစ် ရပ်တည်လျက်ရှိသည်။[3]
2018 ခုနှစ် စက်တင်ဘာလတွင်၊ China National Heavy Duty Truck Group သည် "2018 Top 500 Chinese Enterprises" တွင် အဆင့် 182 ရှိသည်။2018 ခုနှစ် အောက်တိုဘာလတွင်၊ China National Heavy Duty Truck Group Co., Ltd. သည် Forbes ၏ 2018 ကမ္ဘာ့အကောင်းဆုံးအလုပ်ရှင်များစာရင်းတွင် စာရင်းဝင်ခဲ့သည်။2019 ခုနှစ်တွင် ထိပ်တန်း တရုတ်ကုန်ထုတ်လုပ်ငန်း 500 တွင် အဆင့် 70 ရှိသည်။ [4] 2020 ခုနှစ်တွင် Sinotruk သည် "ထိပ်တန်း တရုတ်လုပ်ငန်း 500" တွင် အဆင့် 183၊ "ထိပ်တန်း တရုတ်ကုန်ထုတ်လုပ်ငန်း 500" တွင် အဆင့် 76 [6] နှင့် 54 အဆင့်၊ "တရုတ်နိုင်ငံရှိ ထိပ်တန်းတန်ဖိုးအရှိဆုံး အမှတ်တံဆိပ် 100"
